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4利用粘合剂用于密封热交换器的优点

传统上通过焊接,钎焊或焊接密封热交换器管和端板。有可用于密封热交换器的粘合剂代替焊接工艺。这里有一些重大的切换到粘合剂密封的好处:

1.节省成本

焊接和钎焊是一个熟练的职业,并且通常比应用粘合剂的半熟练的生产操作员更高的小时速率。使用粘合剂来密封热交换器也可以减少生产所需的空间量(使用焊接设备的某人需要周围的大型禁区)。

2.健康和安全

在用粘合剂切换到密封热交换器时,在工作场所的消除是一种大量的益处。氧乙炔圆筒是一个大的在工作场所的风险,如果有火灾,可以爆炸。不整洁的软管造成了旅行危险。某些类型的焊接可与高水平的噪声引起电击和不适,可能会伤害眼睛,皮肤灼伤和潜在有毒排放的亮光。粘合剂危害与比较相当最小;用户应佩戴一次性手套以防止皮肤接触,并应避免接触眼睛。热固化环氧树脂需要烤箱手套从烤箱中取出组件,但这比再加热晚餐更糟糕!如果正在使用UV固化粘合剂,则需要眼睛保护来阻止UV光。

3.物质选择自由

搭配焊接,钎焊或焊接您的焊接或焊接是您正在连接的材料的限制 - 两部分都必须是金属。当使用粘合剂进行密封热交换器时,可以看出其他材料,例如尼龙端板可以帮助降低部件成本和重量。如今,汽车部件制造商始终正在寻找更多轻量级部件,以帮助减少车辆重量并改善燃油经济性。粘合剂还提供更好的应力分布,如果粘合不同的金属或不同的材料,其中有差分热膨胀和收缩应力,粘合剂可以弯曲以适应这一点。

4.密封性

Pin-Pricks是一种与焊接相关的古老问题;如果您用粘合剂密封热交换器,可以避免这些。还有低粘度芯吸粘合剂,可以在焊接接头后施加到密封任何焊缝孔隙率 - 因此即使您还没有准备好从焊接到粘合密封的大开关,也值得考虑此加载项产品减少重新工作时间,提高焊接接头的密封可靠性。

换热器应用

热交换器通常用于空调和加热装置,冷却流体(例如发动机冷却剂流过的汽车散热器,以从发动机散发热量),冰箱,化学加工和发电厂的名称。热交换器使用导热金属在大面积上消散热量。通常,冷却剂流过管,管在金属翅片中覆盖,其中热量被耗散。粘合剂可用于密封围绕管子的顶部,在那里它们遇到端板。它们可以应用于在每个管周围形成一个弯月面,这使得可见密封(通常粘合剂着色,以匹配金属管,看起来更像钎焊或焊料)。或者,粘合剂可用于将管子送入端板中。粘合剂需要在每个管周围流动以产生足够的密封。

密封热交换器

上面图片:取决于管的拟合,粘合剂选择需要考虑产品的粘度和间隙填充 - 如果您想要将在管道之间流下的产品,或者如果您希望它坐在弯月面之间加入 - 或者您甚至可能需要两者的组合。热固化环氧粘合剂具有金属状外观和各种粘度和流变特性(例如,即使在热固化过程中也是在热固化过程中流动或是非坍落度的。热固化环氧树脂具有优异的化学和耐温性,易于施加,可以通过烘箱中加热或通过感应固化过程来固化,只需几分钟即可固化。

密封热交换器

上面图片:如果使用烤箱或感应固化设备是不可行的,则还有用于密封热交换器的其他粘合剂。双重固化紫外线厌氧物不需要热固化。管和端板之间的粘合剂芯,然后在紧密配合的金属部件之间密封。然后可以用快速的UV光闪光固化粘合剂的过量的“圆角”或弯月面。粘合剂方便地含有紫外线示踪剂,在紫外线黑光下非常容易在线QC检查。

密封热交换器

上面的图片:该油冷却器的端板在圆周周围具有小唇唇,其为施加的低粘度环氧粘合剂提供储存器,然后围绕管流动以提供100%密封。可以使用热固化环氧树脂,但请记住,在热固化过程中这些放热。根据环氧树脂的体积,在推荐的固化时间表上使用较低的温度可能是重要的。

可以粘合具有通常焊接或粘合的L形接头或凹槽的翅片。板式热交换器通常具有更少的焊接,但它们确实需要粘合剂来粘合橡胶垫圈;这可以用高温抗氰基丙烯酸酯粘合剂来完成。

冰箱和空调设备上的管子密封可以快速有效地进行高强度厌氧密封剂。在金属管之间的紧张间隙中时,这种固化。选择高强度产品至关重要,因为制冷剂气体特别是“搜索”,而不是你想要泄漏的东西!

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