粘合剂应用：航空航天胶

什么是航空航天粘合剂？

航空航天粘合剂在飞机的内部，外部和发动机舱中使用。在从架空储物柜的所有内容上，到方便的座椅托盘甚至是地板照明。该发动机包含螺纹锁器，保持化合物，液压系统螺纹密封剂以及结构粘合剂。外部面板是粘合的，翼翼翼梁，门模具......和列表继续。

许多应用要求航空航天粘合剂，如MIL规范，ASTM，SAE或内部公司规范，如波音规格或洛克希德Martin规范。

其他航空航天应用的粘合剂选择基于所使用的基材和键的要求。因此，空间粘合剂在航空航天应用中使用粘合剂。这些粘合剂中没有魔法，让他们飞翔！航空航天应用中使用的许多粘合剂是在汽车行业中使用的相同产品。

哪种是最常见的航空航天粘合剂类型？

厌氧，结构丙烯酸，环氧树脂，氰基丙烯酸酯以及粘合剂胶带和薄膜都是常见的航空航天粘合剂。

厌氧粘合剂
用于螺纹，保留，螺纹密封和衬垫的形式。这些应用中的大部分都在发动机舱中，但是在整个螺纹锁器中使用，以防止振动松动。

结构丙烯酸剂
在各种应用中使用诸如将磁体粘合到电动机中的结构丙烯酸件，并将线束夹在一起。

环氧树脂
粘合剂的广泛使用是通过对强度和重量减轻的需求的推动。相同的司机正在刺激空气工艺和无人机内的碳纤维。除了Permabond结构丙烯bob账号客户端酸，PermabondET5428.和ET5429.非常适用于粘合碳纤维和许多其他基材。用于粘合复合材料的轻质蜂窝边缘填充物通常是环氧树脂的，并且具有非常低的密度，以帮助保持平面尽可能光。

氰基丙烯酸酯
氰基丙烯酸酯不仅用于永久粘合各种物品，它们也用作加工助剂，以立即保持与较慢的固化粘合剂结合的部件。它们也是损坏的内部装饰（通常由无聊的乘客造成的）快速修复

如需进一步帮助或检查航空航天批准，请接触bob账号客户端Permabond。