当绿色不是黑白的！

这对每个人的意识都是个好消息环境责任正在崛起。但是，化学工业中的许多人都认为施加的立法限制和所需的变更。对于某些粘合剂制造商而言，“绿色”不仅在道德上是一个好的决定，而且还可以带来许多新的商机。

“绿色”曾经是黑白决定：消除所有化学物质，仅使用有机材料。如今，工程师正在利用粘合剂来发挥其优势，以生产最负责任的产品。这包括能够使用可以粘合的轻质材料，而不是将金属焊接在一起。可以通过减少汽车或飞机的机械固定数量来保持较轻的组件，其轻量级越轻，燃油消耗就越低。

无论我们是否喜欢它，环境意识都在上升，薪酬寻求文化正在增加。开发环保友好的粘合剂，确保工人的健康与安全并保持高水平的技术性能，这使发展化学家在脚趾上的世界保持着。同时，购买专业人员承受着压力，要求为其公司的用品寻找可靠的“绿色合作伙伴”。

用环境兼容的溶液代替溶剂
丙烯酸展示案例的制造商与塑料 /溶剂混合物结合在一起，转换为100％固体紫外线粘附的粘合剂。这消除了每年蒸发到我们气氛的大量溶剂。

军用产品制造商用双重治愈方法代替了基于木糖的山脉清漆 - 紫外线可耐加速的密封剂消除了工人接触苯甲烯并消除溶剂的排放。

节能减排
医疗针的制造商取代了热固定环氧树脂使用紫外线治愈过程的键合过程，将生产线的能源需求减少1/3。

在上面的示例中，热固化环氧树脂和紫外可固化的粘合剂是100％固体/无溶剂的材料。在此示例中，环境收益是减少能源消耗。

消除浪费
主要的气体实用程序封装了尿电烷封装密封剂系统中的气管道中的泄漏。

废水处理设施用NSF/ANSI 61认证的厌氧管密封剂密封管道，并节省了已泄漏到未经处理的水中的后处理清洁水加仑。

减少燃油消耗
卡车拖车制造商正在将面板铆接在一起。面板由昂贵的重量规铝制成。需要重规铝以确保铆接后的足够强度。这种制造过程被认为是非常环保的。没有使用化学物质，几乎没有浪费。

当面板被粘合在一起时，可以使用较轻的铝铝。这有助于提供成本和环境利益。

尽管由于他用金属节省了节省，制造商正在摩擦他的手，但环境影响远远超出了这一点。车辆的重量减小可减少车辆的燃油消耗，每年每年生产的车辆每年节省许多柴油燃料。

此外，面板的完整性优于铆接面板，使拖车持续更长（减少废物和再制造成本）。

最后，与拖车寿命的总体节省和环境影响相比，铝成本的节省差异和降低燃油成本相比。

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